<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>ООО &quot;Марин Контейнер Сервис&quot; | Морские контейнерные перевозки</title>
<link>http://mcs.od.ua/</link>
<language>ru</language>
<description>ООО &quot;Марин Контейнер Сервис&quot; | Морские контейнерные перевозки</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>G6 Alliance moves launch of Asia-Europe service up to March</title>
<guid isPermaLink="true">http://mcs.od.ua/news/86-g6-alliance-moves-launch-of-asia-europe-service.html</guid>
<link>http://mcs.od.ua/news/86-g6-alliance-moves-launch-of-asia-europe-service.html</link>
<description><![CDATA[<div style="mso-element: frame; mso-element-frame-hspace: 2.25pt; mso-element-wrap: around; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-anchor-horizontal: column; mso-height-rule: exactly">
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" align="left">
<tbody>
<tr>
<td style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; PADDING-BOTTOM: 0cm; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 2.25pt; PADDING-RIGHT: 2.25pt; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; PADDING-TOP: 0cm" align="left" valign="top">
<p style="mso-element: frame; mso-element-frame-hspace: 2.25pt; mso-element-wrap: around; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-anchor-horizontal: column; mso-height-rule: exactly;">Members of the G6 Alliance announced today that their groundbreaking cooperation in Asia-Europe container shipping will begin operation in the first week of March &ndash; one month ahead of schedule. &ldquo;We are eager to roll out our competitive products to benefit customers by offering a comprehensive and increased coverage of 40 ports in the Asia-Europe market with more sailing frequency,&rdquo; the members said in a statement. &ldquo;Customer response to the G6 Alliance is strong, the latest economic condition in the trade supports the timing of the launch, and we are ready to meet the market&rsquo;s expectations.&rdquo;&nbsp;The G6 Alliance, serving the Asia-to-Europe-and-Mediterranean market was announced last December. The G6 Alliance members are the carriers in the Grand Alliance and New World Alliance: APL, Hapag-Lloyd AG, Hyundai Merchant Marine, Mitsui O.S.K Lines, Nippon Yusen Kaisha and Orient Overseas Container Line. The G6 Alliance will launch six services between Asia and North Europe in the first week of March.&nbsp; Those serving Japanese ports will commence after completion of consultations with the Japan Harbor Transportation Association and labor unions.</p>
<p style="mso-element: frame; mso-element-frame-hspace: 2.25pt; mso-element-wrap: around; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-anchor-horizontal: column; mso-height-rule: exactly">&nbsp;</p>
<p style="mso-element: frame; mso-element-frame-hspace: 2.25pt; mso-element-wrap: around; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-anchor-horizontal: column; mso-height-rule: exactly">&nbsp;</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 22 Mar 2012 13:01:21 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>ZIM расширяет ротацию украинского сервиса</title>
<guid isPermaLink="true">http://mcs.od.ua/news/84-zim-rasshiryaet-rotaciyu-ukrainskogo-servisa.html</guid>
<link>http://mcs.od.ua/news/84-zim-rasshiryaet-rotaciyu-ukrainskogo-servisa.html</link>
<description><![CDATA[Израильская контейнерная линия ZIM объявила, что с апреля 2011 г. <br />расширит ротацию своего черноморского сервиса Black (Sea-Ukraine Service - BSU). <br />В частности, в&nbsp; добавлен судозаход в порт Салоники (Греция).<br />Новая ротация сервиса: Ашдод - Хайфа - Лимассол - Одесса - Ильичевск - Варна - <br />Кумпорт - Измит - Салоники - Измит - Пирей - Ашдод.<br />Новое расписание предусматривает более короткий период транзита между Салониками <br />и региональными портами Украины, Болгарии, Турции, Израиля и Кипра.<br />http://www.trans-port.com.ua]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 28 Mar 2011 11:15:47 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Таможня и СБУ формируют &quot;черные списки&quot; импортеров и экспортеров</title>
<guid isPermaLink="true">http://mcs.od.ua/news/85-tamozhnya-i-sbu-formiruyut-chernye-spiski.html</guid>
<link>http://mcs.od.ua/news/85-tamozhnya-i-sbu-formiruyut-chernye-spiski.html</link>
<description><![CDATA[Об этом заявила заместитель главы партии "Сильная Украина" Александра Кужель.<br />Как сообщает пресс-служба "Сильной Украины", А. Кужель обнародовала копию письма СБУ, <br />предписывающего таможне проверять грузы 54 компаний. В этом списке отсутствуют фирмы <br />"Вайс-Плюс", "Аратика", "Импорт-Экспорт" и "Сандис", через которые одесским <br />предпринимателям"рекомендовано" осуществлять растаможку.<br />По словам А.Кужель, "письмо N9470 от 18 марта 2011 года было направлено начальником <br />]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 25 Mar 2011 11:18:00 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>В портах Одесской области каждый контейнер оформляется более 11 часов</title>
<guid isPermaLink="true">http://mcs.od.ua/news/83-v-portax-odesskoj-oblasti-kazhdyj-kontejner.html</guid>
<link>http://mcs.od.ua/news/83-v-portax-odesskoj-oblasti-kazhdyj-kontejner.html</link>
<description><![CDATA[Среднее время оформления одного контейнера в Ильичевском порту составляет более 11 часов. <br />Об этом в четверг сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.<br />Кроме того, по состоянию на 3 февраля в Ильичевском порту в ожидании таможенного <br />оформления более двух суток находится 251 автомашина. По информации экспедиторских и <br />брокерских компаний, работающих в портах, основные проблемы с задержкой контейнеров, <br />в частности, транзитных, заключаются в отказе со стороны таможни в оформлении определенных <br />наименований грузов и отсутствием с их стороны каких-либо официальных разъяснений <br />относительно ситуации.<br />]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 04 Feb 2011 10:13:36 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Водители фур грозят многотысячной забастовкой</title>
<guid isPermaLink="true">http://mcs.od.ua/news/82-voditeli-fur-grozyat-mnogotysyachnoj-zabastovkoj.html</guid>
<link>http://mcs.od.ua/news/82-voditeli-fur-grozyat-mnogotysyachnoj-zabastovkoj.html</link>
<description><![CDATA[<p>Автоперевозчики требуют прекратить незаконные поборы в Одесском и Ильичевском портах.<br /> Об этом они заявили 2 февраля председателю Одесской областной государственной администрации<br /> Эдуарду Матвийчуку в ходе встречи. В частности, член инициативной группы - председатель<br /> профсоюза грузовых перевозчиков Одесского региона Дмитрий Охримчук заявил, что около 5 тыс.<br /> водителей грузового транспорта региона готовы к акциям протеста из-за задержки прохождения<br /> таможенного досмотра. <br /> Пока профсоюзы удерживают водителей, ставших заложниками ситуации, от масштабных акций<br /> протеста. &laquo;Сегодня ситуация критическая. Если народ встанет, то потом будет тяжело его<br /> успокоить. У нас на сегодняшний день 5 тыс. перевозчиков, у каждого есть семья и <br /> родственники&raquo;, - сказал Охримчук.</p>
<p>&nbsp;</p>]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 03 Feb 2011 10:27:21 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Новый черноморский deep sea</title>
<guid isPermaLink="true">http://mcs.od.ua/news/81-novyj-chernomorskij-deep-sea.html</guid>
<link>http://mcs.od.ua/news/81-novyj-chernomorskij-deep-sea.html</link>
<description><![CDATA[Wan Hai Lines и Pacific International Lines (PIL) открывают новый сервис из портов<br />Юго-Восточной Азии на порты Средиземного и Черного моря. Как сообщили SeaNews в компании <br />PIL Ukraine Ltd, новый сервис получит название Black Sea China.<br />Ротация портов: Шанхай &ndash; Нинбо &ndash; Сямэнь &ndash; Шеньжень/Шекоу &ndash; Сингапур &ndash; Порт-Келанг &ndash; Суэц<br />&nbsp;&ndash; Александрия &ndash; Стамбул &ndash; Одесса &ndash; Новороссийск. В Одессе суда будут заходить на терминал<br />&nbsp;"ГПК Украина".]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 09 Dec 2010 16:44:25 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Одесский порт продолжает внутренний трансшипмент из-за теплой погоды</title>
<guid isPermaLink="true">http://mcs.od.ua/news/80-odesskij-port-prodolzhaet-vnutrennij.html</guid>
<link>http://mcs.od.ua/news/80-odesskij-port-prodolzhaet-vnutrennij.html</link>
<description><![CDATA[Аномально теплая погода позволяет Одесскому порту принимать суда в режиме <br />"внутренний трансшипмент".<br />Одесский порт освоил новый грузопоток, т.н. внутренний трансшипмент: импортные грузы, <br />которые прежде уходили с причалов по железной дороге, отправляются в глубь страны на <br />судах "река-море". В октябре в гавань зашел первый речник "Святая Анна", на который докеры <br />стивидорной компании "Металзюкрейн" погрузили 180 тонн расстафированного из контейнеров <br />оборудования на Днепропетровск.Повторно, 12 ноября, на судно "Святая Анна" отгрузили 216 <br />тонн оборудования. Предполагалось, что это будет последний в этом году судозаход, поскольку<br />завершается навигация по Днепру. Однако аномально теплая осень позволяет продолжить ее на <br />некоторое время. Третий судозаход ожидается 25 ноября, сообщает пресс-служба порта.<br />]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 25 Nov 2010 14:24:42 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Одесский порт снизил перевалку на 8,9% за 10 месяцев 2010 г.</title>
<guid isPermaLink="true">http://mcs.od.ua/news/78-odesskij-port-snizil-perevalku-na-89-za-10.html</guid>
<link>http://mcs.od.ua/news/78-odesskij-port-snizil-perevalku-na-89-za-10.html</link>
<description><![CDATA[<div style="text-align: justify;">Одесский морской торговый порт, лидирующее предприятие Украины в сфере перевалки грузов,<br />за 10 месяцев 2010 года переработал 20,56 млн тонн грузов, снизив объемы на 8,9% к<br />январю-октябрю предыдущего года.<br />Утрата грузов превысила 2 млн тонн за счет спада сухогрузов, тогда как наливная перевалка,<br />составляющая значительную часть оборота порта (45% в 10-месячных объемах), возросла на 5%.</div>
<br />]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 15 Nov 2010 14:11:00 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Arkas и Norasia стали лидерами роста среди контейнерных линий Новороссийска</title>
<guid isPermaLink="true">http://mcs.od.ua/news/79-arkas-i-norasia-stali-liderami-rosta-sredi.html</guid>
<link>http://mcs.od.ua/news/79-arkas-i-norasia-stali-liderami-rosta-sredi.html</link>
<description><![CDATA[По итогам 9 месяцев т.г. Top-5 линий, работающих на Новороссийск, практически <br />не изменился по сравнению с прошлогодним. Традиционно по обороту в Новороссийске <br />лидирует MSC, сообщает SeaNews.<br />Второе место занимает ZIM, третье - Arkas. Напомним, что с января 2010г. на Arkas <br />Container Transport S.A. изменила свое юридическое название компания EMES Shipping &amp; <br />Transport S.A. В течение всего года терял свои позиции в рейтинге Maersk. Напомним, <br />по итогам 4 квартала 2009г. Maersk занимал в Новороссийске второе место, в первом <br />квартале т.г. линия опустилась на третью строчку, а по итогам 1 полугодия - на четвертую. <br />]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Tue, 12 Oct 2010 14:16:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Таможня блокирует Одессу</title>
<guid isPermaLink="true">http://mcs.od.ua/news/77-tamozhnya-blokiruet-odessu.html</guid>
<link>http://mcs.od.ua/news/77-tamozhnya-blokiruet-odessu.html</link>
<description><![CDATA[Вялые попытки власти разблокировать работу одесских портов, сократив срок таможенного <br />оформления грузов, пока ни к чему не привели: в последние дни контейнеры из портов снова <br />почти не вывозятся. Только за сентябрь транспортники насчитали убытков от простоев на <br />300 млн. грн. и сейчас всерьез готовятся к забастовке. После кратковременного спада <br />напряжения, связанного с визитом в Одессу премьер-министра Николая Азарова, ситуация в <br />портах Большой Одессы снова накалилась. Вопреки поручению премьера сократить средний срок <br />таможенного оформления грузов до двух часов, сегодня, по данным Одесского порта, этот срок <br />составляет 17 часов, причем не только для импортных, но и транзитных контейнеров.<br />"Количество контейнеров, отправляемых на специальный досмотр, составляет 67% для транзитных <br />и 95% для импортных. В то время как нормальные показатели - не более 10-ти и 70% <br />соответственно",- говорит замначальника Одесского МТП Юрий Васьков. Брокеры же уверяют, <br />что это средние цифры по сентябрю, которые учитывают дни "оттепели" после визита киевской <br />делегации (24-26 сентября). В то время как в последние дни контейнеры оформляются по 56 <br />часов. "За это время из порта выезжало не более 25-30 автомобилей в сутки, тогда как <br />ранее - около 1 тыс.",- рассказывает член правления Союза перевозчиков Юга Украины <br />Александр Захаров.<br />]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 30 Sep 2010 11:11:45 +0300</pubDate>
</item></channel></rss>
